전기자전거 구독이 알림 없이 자동결제됐어요.

안 된다고 단정할 수 없습니다. 한국소비자원은 30일·90일·365일 동안 계속 이용하는 전기자전거 구독 상품을 방문판매법상 계속거래로 보고, 한 번이라도 쓰면 중도해지를 막는 규정은 소비자 권익을 침해할 우려가 있다고 밝혔습니다. 조사 당시 5개사 중 4개사가 이런 제한을 두었고, 4개사 모두 중도해지·환불 기준을 마련하겠다고 회신했습니다.

돈을 내고 산 포인트까지 탈퇴와 함께 무조건 사라지게 하는 것은 문제가 될 수 있습니다. 한국소비자원 조사 당시 1개사가 탈퇴 시 유료 포인트를 포함한 보유 포인트를 즉시 소멸시키는 약관을 두었고, 소비자원은 환급받을 권리를 제한할 우려가 있다고 보았습니다. 해당 업체(더스윙)는 탈퇴 시 유료 포인트 환불 절차를 마련하겠다고 회신했습니다.

잠금장치 불량처럼 기기 문제로 실제로 이용하지 못했다면 요금 환급을 요구할 수 있습니다. 한국소비자원 상담에서 고장으로 이용하지 못한 경우가 43건, 앱 오류로 이용하지 않은 요금이 나간 경우가 41건이었습니다. 대여와 반납 위치가 같고 이동이 없었다는 기록이 중요한 근거가 됩니다.

반납 당시 서비스 구역 안이었고 앱에서 반납이 정상 완료됐다면, 그 기록을 근거로 추가요금 환급을 요구할 수 있습니다. 한국소비자원 상담 사례에는 견인 지역이라는 안내 없이 정상 반납했는데 견인료 43,500원이 부과된 경우가 있었습니다. 반납할 때마다 주차 사진과 반납 완료 화면을 남기는 것이 가장 확실한 대비입니다.

쏘카 도움말은 휴대폰 블루투스 켜기, 앱에서 현재 위치 다시 가져오기, 안드로이드는 위치 정확도 개선 켜기를 먼저 해 보라고 안내합니다. 그래도 안 되면 앱의 이용 내역에 있는 비상 스마트키를 쓰고, 그것도 안 되면 고객센터에 연락합니다. 시동은 기어를 P에 두고 브레이크를 밟은 채 겁니다.

운행 전에 쏘카 앱 스마트키 > [차량 확인하기]에서 차량 사진을 등록하세요. 쏘카 도움말은 사진을 등록하지 않으면 이전 예약에서 생긴 파손 수리비가 청구될 수 있다며 운행 전 사진 등록을 필수로 안내합니다. 사진은 전송한 뒤 추가·수정할 수 없으니 흠집 부위를 빠짐없이 찍은 뒤 보내세요.

앱에서 동승운전자로 등록한 1명만 함께 운전할 수 있습니다. 등록은 예약 완료 후 대여 시작 10분 전까지, 동승운전자는 정상 운행이 가능한 만 21세 이상 쏘카 회원이어야 합니다. 등록해도 예약자가 함께 타야 하고, 미등록 제3자 운전이나 동승운전자 단독 운전 중 사고는 보험이 적용되지 않습니다.

쏘카 도움말은 이용 중 문제가 생기면 앱 > 마이 > 고객센터로 문의하라고 안내합니다. 빨간색 경고등이면 즉시 안전한 곳에 차를 세우고, 노란색 타이어 공기압(저압) 경고등이 켜지면 바로 고객센터에 연락해 긴급출동으로 조치를 받으라고 합니다. 보장상품(차량손해면책)은 긴급출동·견인·구난 같은 현장 처리 비용을 보장하지 않는 것이 원칙입니다.