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이 질문은 카카오 (카카오톡·카카오페이) 고객센터에서도 함께 볼 수 있습니다.

공유 전기자전거 정기권을 한 번 썼는데 남은 기간 환불이 안 되나요?

핵심 답

안 된다고 단정할 수 없습니다. 한국소비자원은 30일·90일·365일 동안 계속 이용하는 전기자전거 구독 상품을 방문판매법상 계속거래로 보고, 한 번이라도 쓰면 중도해지를 막는 규정은 소비자 권익을 침해할 우려가 있다고 밝혔습니다. 조사 당시 5개사 중 4개사가 이런 제한을 두었고, 4개사 모두 중도해지·환불 기준을 마련하겠다고 회신했습니다.

지금 할 일 · 준비자료 확인하고 문의문 만들기 · 2026-10-23 공식 자료로 확인

같은 문제에서 이어지는 질문

지금 할 일

  1. 앱에서 구독 상품의 환불 규정을 캡처합니다.
  2. 앱 고객센터에 중도해지와 남은 기간 환불을 요청합니다.
  3. "한 번 써서 불가"라는 답을 받으면 기록해 두고 1372에 상담합니다.
지금 할 수 있는 일

준비자료 확인하고 문의문 만들기

1. 미리 챙길 자료
  • 구독 결제 내역
  • 이용 기록
  • 고객센터 답변
2. 문의문 만들기
[쏘카 (카셰어링·일레클 전기자전거) 고객센터 문의]
안녕하세요, 아래 건으로 문의드립니다.

문의 주제: 공유 전기자전거 정기권을 한 번 썼는데 남은 기간 환불이 안 되나요?
제 상황: (여기에 구체적인 상황을 적어주세요)

확인 요청:
위 상황에서 적용되는 정책과 제가 취할 수 있는 조치를 안내해 주세요.
3. 문의처(순서대로)
  1. 이용한 전기자전거 앱 고객센터 — 앱 결제 내역, 이용 기록(대여·반납 시각과 위치), 반납 사진을 준비합니다.
  2. 1372 소비자상담센터 ↗ — 국번 없이 1372. 사업자와 해결되지 않은 환불·계약 분쟁의 상담과 피해구제 절차를 안내받을 수 있습니다.

AMS는 이 메시지를 전송하거나 저장하지 않습니다. 내용을 검토한 뒤 직접 쏘카 (카셰어링·일레클 전기자전거) 고객센터에 제출해야 하며, AMS는 환불·처리 결과를 보장하지 않습니다.

이어서 확인할 질문

환불
전기자전거 구독이 알림 없이 자동결제됐어요.

한국소비자원 조사 당시 5개사 모두 구독 자동결제 전에 별도 사전 알림을 보내지 않았고, 5개사 모두 사전 알림 기능을 마련하기로 회신했습니다. 이미 결제됐다면 갱신된 기간을 쓰지 않은 상태에서 바로 앱 고객센터에 환불을 요청하세요. 계속거래라면 사용한 뒤라도 중도해지를 요청할 수 있습니다.

환불
전기자전거 앱을 탈퇴하면 남은 유료 포인트가 사라지나요?

돈을 내고 산 포인트까지 탈퇴와 함께 무조건 사라지게 하는 것은 문제가 될 수 있습니다. 한국소비자원 조사 당시 1개사가 탈퇴 시 유료 포인트를 포함한 보유 포인트를 즉시 소멸시키는 약관을 두었고, 소비자원은 환급받을 권리를 제한할 우려가 있다고 보았습니다. 해당 업체(더스윙)는 탈퇴 시 유료 포인트 환불 절차를 마련하겠다고 회신했습니다.

법
계약서에 "어떤 경우에도 환불 불가"라고 적혀 있어요.

1개월 이상 계속 이용하는 회원권이라면 그 조항으로 해지를 막을 수 없습니다. 방문판매법은 계속거래 소비자가 언제든 해지할 수 있다고 정하고, 이를 위반해 소비자에게 불리하게 정한 계약은 효력이 없다고 정합니다. 다만 다닌 만큼과 위약금은 공제됩니다.

왜 이렇게 처리되나

한국소비자원 실태조사(2026.6.26~9.4, 쏘카일레클·스윙·지쿠·카카오T바이크·킥고잉)

· 1372 상담 601건(2024년~2026년 6월): 부당행위 31.9%(부당 요금 청구 89건, 고지 없는 구독 자동결제 42건, 무료 체험 후 자동결제 23건), 계약해제·해지/위약금 18.5%, 계약불이행 15.5%(고장으로 이용 불가 43건, 앱 오류로 미이용 요금 41건)

· 5개사 모두 구독 자동결제 전 별도 사전 알림 없음 → 5개사 모두 사전 알림 기능을 마련하기로 회신

· 4개사는 한 번이라도 쓰면 중도해지 불가 → 4개사 모두 중도해지·환불 기준을 마련하겠다고 회신

방문판매법 제2조 제10호는 1개월 이상 계속 재화등을 공급하고 중도 해지 시 환급 제한이나 위약금 약정이 있는 계약을 계속거래로 정하고, 제31조는 소비자가 계약기간 중 언제든 해지할 수 있다고 정합니다. 약관법 제9조는 고객의 해지권을 배제하거나 제한하는 약관 조항을 무효로 합니다.

조사 당시 중도해지를 허용하던 1개사의 환불 방식은 "결제금액 − 실제 사용 시간에 따른 이용 금액(기본요금 + 이용 분 × 분당 요금)"이었고, 계산 결과가 0원 이하면 환불액이 없었습니다(업체명 미공개). 업체별로 새 기준이 언제 적용되는지는 각 앱에서 확인해야 합니다.

누가 판단하나 — 소비자 몫과 사업자 사이 몫

업체가 1차 처리하고, 다툼이 있으면 1372 상담입니다.

다른 쪽의 설명과 확인되지 않은 것

아직 확인되지 않은 것
  • 각 업체가 회신한 중도해지·환불 기준의 시행일과 계산 방식은 이번 검토에서 확인하지 못했습니다.

이런 일이 왜 반복되는지 궁금하다면 호구지수, 황당한 법들에서 돈과 책임이 어떻게 나뉘는지 이어서 볼 수 있습니다.

사람들이 이것도 물어봐요

환불
전기자전거를 반납했는데 나중에 견인료나 추가요금이 나왔어요.

반납 당시 서비스 구역 안이었고 앱에서 반납이 정상 완료됐다면, 그 기록을 근거로 추가요금 환급을 요구할 수 있습니다. 한국소비자원 상담 사례에는 견인 지역이라는 안내 없이 정상 반납했는데 견인료 43,500원이 부과된 경우가 있었습니다. 반납할 때마다 주차 사진과 반납 완료 화면을 남기는 것이 가장 확실한 대비입니다.

환불
전기자전거가 고장 나서 못 탔는데 요금이 나갔어요.

잠금장치 불량처럼 기기 문제로 실제로 이용하지 못했다면 요금 환급을 요구할 수 있습니다. 한국소비자원 상담에서 고장으로 이용하지 못한 경우가 43건, 앱 오류로 이용하지 않은 요금이 나간 경우가 41건이었습니다. 대여와 반납 위치가 같고 이동이 없었다는 기록이 중요한 근거가 됩니다.

기술
예약한 쏘카 문이 열리지 않거나 시동이 안 걸려요 — 이용 시작 전에 무엇을 해 보고 어디에 연락하나요?

쏘카 도움말은 휴대폰 블루투스 켜기, 앱에서 현재 위치 다시 가져오기, 안드로이드는 위치 정확도 개선 켜기를 먼저 해 보라고 안내합니다. 그래도 안 되면 앱의 이용 내역에 있는 비상 스마트키를 쓰고, 그것도 안 되면 고객센터에 연락합니다. 시동은 기어를 P에 두고 브레이크를 밟은 채 겁니다.

구조
쏘카를 받았는데 흠집이나 사고 흔적이 있어요 — 출발 전에 어떻게 기록하나요?

운행 전에 쏘카 앱 스마트키 > [차량 확인하기]에서 차량 사진을 등록하세요. 쏘카 도움말은 사진을 등록하지 않으면 이전 예약에서 생긴 파손 수리비가 청구될 수 있다며 운행 전 사진 등록을 필수로 안내합니다. 사진은 전송한 뒤 추가·수정할 수 없으니 흠집 부위를 빠짐없이 찍은 뒤 보내세요.

구조
쏘카를 함께 탄 사람이 교대로 운전해도 되나요 — 동승운전자 등록과 보험은 어떻게 되나요?

앱에서 동승운전자로 등록한 1명만 함께 운전할 수 있습니다. 등록은 예약 완료 후 대여 시작 10분 전까지, 동승운전자는 정상 운행이 가능한 만 21세 이상 쏘카 회원이어야 합니다. 등록해도 예약자가 함께 타야 하고, 미등록 제3자 운전이나 동승운전자 단독 운전 중 사고는 보험이 적용되지 않습니다.

출처

이 페이지의 수치·기한은 2026-10-23에 위 출처로 재확인했습니다.

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