전기자전거를 반납했는데 나중에 견인료나 추가요금이 나왔어요.

잠금장치 불량처럼 기기 문제로 실제로 이용하지 못했다면 요금 환급을 요구할 수 있습니다. 한국소비자원 상담에서 고장으로 이용하지 못한 경우가 43건, 앱 오류로 이용하지 않은 요금이 나간 경우가 41건이었습니다. 대여와 반납 위치가 같고 이동이 없었다는 기록이 중요한 근거가 됩니다.

안 된다고 단정할 수 없습니다. 한국소비자원은 30일·90일·365일 동안 계속 이용하는 전기자전거 구독 상품을 방문판매법상 계속거래로 보고, 한 번이라도 쓰면 중도해지를 막는 규정은 소비자 권익을 침해할 우려가 있다고 밝혔습니다. 조사 당시 5개사 중 4개사가 이런 제한을 두었고, 4개사 모두 중도해지·환불 기준을 마련하겠다고 회신했습니다.

먼저 진료를 받고, 기기 번호와 결함 부위, 사고 장소를 기록하세요. 기기 결함이나 정비 소홀로 다쳤다면 업체에 배상을 요구할 수 있고, "모든 사고 책임은 이용자"라는 약관이 있어도 사업자 책임까지 면제되지는 않습니다. 한국소비자원 조사에서 쏘카일레클은 이런 조항을 삭제하고 각자의 고의·과실 범위에서 책임을 지는 조항으로 바꿨다고 회신했습니다.

한국소비자원 조사 당시 5개사 모두 구독 자동결제 전에 별도 사전 알림을 보내지 않았고, 5개사 모두 사전 알림 기능을 마련하기로 회신했습니다. 이미 결제됐다면 갱신된 기간을 쓰지 않은 상태에서 바로 앱 고객센터에 환불을 요청하세요. 계속거래라면 사용한 뒤라도 중도해지를 요청할 수 있습니다.

돈을 내고 산 포인트까지 탈퇴와 함께 무조건 사라지게 하는 것은 문제가 될 수 있습니다. 한국소비자원 조사 당시 1개사가 탈퇴 시 유료 포인트를 포함한 보유 포인트를 즉시 소멸시키는 약관을 두었고, 소비자원은 환급받을 권리를 제한할 우려가 있다고 보았습니다. 해당 업체(더스윙)는 탈퇴 시 유료 포인트 환불 절차를 마련하겠다고 회신했습니다.

쏘카 도움말은 휴대폰 블루투스 켜기, 앱에서 현재 위치 다시 가져오기, 안드로이드는 위치 정확도 개선 켜기를 먼저 해 보라고 안내합니다. 그래도 안 되면 앱의 이용 내역에 있는 비상 스마트키를 쓰고, 그것도 안 되면 고객센터에 연락합니다. 시동은 기어를 P에 두고 브레이크를 밟은 채 겁니다.

운행 전에 쏘카 앱 스마트키 > [차량 확인하기]에서 차량 사진을 등록하세요. 쏘카 도움말은 사진을 등록하지 않으면 이전 예약에서 생긴 파손 수리비가 청구될 수 있다며 운행 전 사진 등록을 필수로 안내합니다. 사진은 전송한 뒤 추가·수정할 수 없으니 흠집 부위를 빠짐없이 찍은 뒤 보내세요.

앱에서 동승운전자로 등록한 1명만 함께 운전할 수 있습니다. 등록은 예약 완료 후 대여 시작 10분 전까지, 동승운전자는 정상 운행이 가능한 만 21세 이상 쏘카 회원이어야 합니다. 등록해도 예약자가 함께 타야 하고, 미등록 제3자 운전이나 동승운전자 단독 운전 중 사고는 보험이 적용되지 않습니다.